Come spiega la definizione del Dizionario della lingua polacca, "residuo" è ciò che resta di o dopo qualcosa. Pertanto, il valore residuo, in inglese valore residuo, e in polacco si può dire il valore residuo, non è altro che il valore atteso delle immobilizzazioni dopo il periodo del loro ammortamento. Il valore residuo di un'auto o altro veicolo, ad esempio, è il suo prezzo di vendita al momento della liquidazione.
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Valore residuo del veicolo
Il prezzo dell'auto dopo il periodo di ammortamento
Il valore residuo è il prezzo previsto dell'auto dopo un determinato periodo di ammortamento. Quando si acquistano automobili per un'impresa come parte di un investimento, è importante calcolare la diminuzione del loro valore nel tempo. Per questo motivo, di solito non vengono scelte l'auto più economica e l'auto più economica in termini di costi di esercizio. Il danno può essere inferiore nel caso di un veicolo più costoso.
In generale, il Calcolatore di svalutazione indica l'importo per il quale l'auto dovrà essere venduta dopo la fine dell'ammortamento o essere affittata. Il valore residuo incide sostanzialmente anche sulle passività in caso di leasing o noleggio di autoveicoli. Come indica la definizione, se un'auto in leasing perde, ad esempio, il 60% durante la durata del contratto, il locatario pagherà la diminuzione. Quando si affitta e si investe in mezzi di trasporto, scegliere quelli che mostrano la minore diminuzione di valore dopo il periodo di ammortamento, cioè hanno il valore residuo più alto.
Cosa influenza il valore residuo di un'auto?
Il prezzo di vendita previsto dell'auto dopo il periodo di utilizzo concordato è il suo valore residuo. Capita spesso che un'auto più economica perda più valore nel tempo rispetto a un'auto più costosa. Il costo per l'acquisto di un'auto più costosa potrebbe essere effettivamente inferiore. Se anche un solo importo non è troppo alto - ad esempio mille zloty - allora per un'azienda che gestisce decine di veicoli, la differenza diventa molto significativa.
La perdita di valore residuo è un processo che può avere diverse dinamiche di decadimento e importo. Per alcuni modelli, questo processo è abbastanza uniforme per tutta la vita del veicolo, mentre per altri è più dinamico nel primo e nel secondo anno. I fattori più importanti che determinano il valore finale dell'auto sono:
- Marca: la perdita di valore di un'auto dipende da una marca specifica e può essere pari o diminuire maggiormente nei primi anni. Le auto piccole con equipaggiamento standard di solito perdono meno valore. Anche la moda e il prestigio del marchio influenzano il valore residuo. Se certe auto vanno di moda ad un certo punto nel tempo, si può prevedere che dopo qualche anno ci saranno molte auto usate sul mercato e quindi i prezzi saranno bassi.
- Prezzo di acquisto - Un valore residuo, ad esempio, del 50% su tre anni sarà la metà di ogni importo iniziale.
- Tipo di motore
- Tipo di corpo
- Modello del veicolo
In generale, le auto con un motore piccolo, una carrozzeria funzionale e un modello popolare mantengono il valore maggiore dopo il periodo di ammortamento. Se stai cercando altri consigli, dai un'occhiata anche tu articoli sulle auto raccolti qui.
Valore residuo - determinazione e significato
Determinazione del valore residuo
L'importo della perdita di valore dell'auto dopo il periodo di utilizzo deve essere preso in considerazione quando si decide di acquistarlo. La corretta previsione del valore residuo è essenziale. Il danno è calcolato come la differenza tra il prezzo di acquisto dell'auto e il suo valore a fine vita. La determinazione del valore residuo viene effettuata da società specializzate che effettuano un'analisi dettagliata del mercato e monitorano costantemente le variazioni dei prezzi. Con le giuste conoscenze e strumenti è possibile calcolare il valore residuo anche di un'auto appena lanciata sul mercato.
Vari fattori influenzano il valore residuo di un veicolo, inclusa la continua produzione del modello selezionato dopo la sua vita utile. L'introduzione di modifiche significative o di una nuova generazione dell'auto ridurrà il valore dell'auto usata. Il mercato dei ricambi per le auto si basa su calcoli del valore residuo. I marchi popolari e di fiducia hanno le migliori valutazioni aftermarket e quindi i valori residui più alti.
Non tutto è ammortizzato
Il processo di perdita del valore di un'auto inizia con il suo acquisto. Se il prezzo di una nuova copia è, ad esempio, 80.000 PLN e il valore previsto alla fine della sua vita utile è 30.000 PLN, l'ammortamento sarà di 50.000 PLN. L'ammortamento si applica anche ai fabbricati, ma non ai terreni. I terreni hanno vita utile illimitata e pertanto non sono ammortizzati. La conversione dell'usufrutto perpetuo in proprietà non modifica in alcun modo tale principio. Per inciso, anche il declino di un immobile gravato da debiti può fare molti danni e l'unica soluzione è rinunciare all'eredità per tempo.
Il valore residuo, anche se nessuno ci pensa, determina i prezzi delle auto nell'aftermarket. C'è spesso una cosiddetta tassa di arricchimento, cioè l'imposta sulle transazioni legali, associata all'acquisto di un'auto. Ciò non si applica all'acquisto di un'auto da un soggetto contribuente IVA. Quindi non devi pagare PCC quando acquisti un'auto in concessionaria. Su commissione o da qualcuno che gestisce un'impresa.
Valore residuo e ammortamento
I valori residui stabiliti delle immobilizzazioni non possono essere ammortizzati. Se l'imprenditore prevede un valore residuo per l'auto, il valore ammortizzabile dovrebbe essere la differenza tra il valore iniziale e il suo valore residuo. La legge sui conti non consente l'ammortamento del valore residuo.
L'articolo 32 della legge sulla contabilità del 29 settembre 1994 stabilisce che le cancellazioni di ammortamento su un cespite sono effettuate mediante distribuzione sistematica e pianificata del suo valore iniziale durante un periodo di ammortamento specificato. L'ammortamento termina quando è destinato alla liquidazione o alla vendita. È possibile prendere in considerazione il prezzo di vendita previsto del resto del cespite dopo questo periodo. L'ammortamento del valore residuo è impossibile, perché in tal caso sarebbe inutile stabilire tale valore.
