Il motore elettrico richiede una protezione efficace contro sovraccarichi o cortocircuiti. Uno dei possibili mezzi di protezione risulta essere un interruttore salvamotore. Quali sono i suoi tipi e il principio di funzionamento? Perché viene effettivamente utilizzato un interruttore automatico del motore e come sceglierne i parametri? Di seguito risponderemo alle domande più importanti prima di scegliere un interruttore automatico.
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Interruttore automatico del motore - informazioni di base
Che cos'è un interruttore automatico del motore?
Come già sappiamo, l'interruttore automatico del motore (o in altre parole, un interruttore termico) è un dispositivo di protezione. Il suo compito sarà quello di prevenire danni al motore elettrico. L'interruttore di circuito interrompe l'alimentazione elettrica in caso di cortocircuito o sovraccarico. Il dispositivo proteggerà anche il meccanismo elettrico in caso di mancanza di fase.
Questo tipo di protezione del motore dovrebbe essere adattato ai requisiti di un dispositivo specifico. Le offerte in vendita comprendono un interruttore magnetotermico monofase e un interruttore magnetotermico trifase. Più avanti nel testo discuteremo più in dettaglio i tipi di interruttori automatici e la selezione dell'interruttore automatico.
L'interruttore magnetotermico è l'attrezzatura elettrica di base dell'installazione, dedicata ai motori elettrici di potenza inferiore. Se sei interessato a questo argomento, controlla anche articoli sull'installazione elettrica raccolti qui.
Possibili applicazioni e principio di funzionamento
Le protezioni del motore reagiscono alle correnti di sovraccarico e di cortocircuito. Garantiscono il funzionamento ininterrotto del dispositivo solo quando nel circuito è presente la corrente nominale. L'interruttore del motore viene solitamente utilizzato per lo spegnimento e l'accensione manuale di un motore protetto. Il suo grande vantaggio è la sua risposta rapida e l'interruzione quasi istantanea dell'alimentazione.
È vero che la maggior parte dei motori elettrici può essere avviata senza l'uso di un interruttore automatico. Tuttavia, il termistore è un'importante funzione protettiva e proteggerà il dispositivo nel caso in cui la corrente del motore ottenga parametri indesiderati. L'interruttore del motore sarà particolarmente consigliato per essere collegato nel caso in cui l'avviamento del motore richieda più potenza. I salvamotori sono consigliati anche per la protezione di dispositivi operanti in condizioni ambientali gravose, nonché in caso di aumento del rischio di cortocircuito, sovratensione o mancanza di fase. Se sei interessato a questo argomento, leggi anche l'articolo sui costi di posa degli impianti elettrici.
Termik reagisce anche alla perdita di fase nelle reti trifase. Il tempo di risposta è molto breve e viene conteggiato in millisecondi. Il principio di funzionamento del dispositivo risulta essere abbastanza semplice. L'interruttore automatico del motore dispone di uno sganciatore per sovraccarico termico. Ha il compito di reagire in caso di sovraccarico e di proteggere l'avvolgimento del motore. Quando viene rilevato un sovraccarico, lo sganciatore interrompe immediatamente l'alimentazione.
Il principio di funzionamento richiede la definizione del concetto di sovraccarico. Supponiamo che si verifichi un sovraccarico elettrico quando nel circuito dell'impianto elettrico si verifica un aumento di tensione (superiore alla corrente nominale). Il rilascio termico reagisce non appena rileva un sovraccarico e protegge gli avvolgimenti del motore dal surriscaldamento. Controlla anche in questo articolo, com'è lo schema elettrico?.
Il secondo elemento del dispositivo è un rilascio elettromagnetico, che è una protezione da cortocircuito per il motore. Il principio di funzionamento può essere spiegato qui solo familiarizzando con il fenomeno del cortocircuito. Supponiamo che si verifichi un cortocircuito nel circuito quando il conduttore di fase entra in contatto con il conduttore neutro. Lo sblocco elettromagnetico reagisce immediatamente quando ciò si verifica, proteggendo il motore elettrico. Sarà inoltre responsabile della protezione del motore in caso di mancanza di fase.
L'interruttore salvamotore garantisce l'avviamento del motore in tutte le modalità di funzionamento. La scelta di un interruttore automatico del motore richiede la familiarizzazione con i parametri tecnici più importanti.
Le regole più importanti per la scelta di un demolitore e il prezzo
Interruttore automatico del motore - prima di acquistare …
La scelta appropriata dell'interruttore automatico del motore garantirà una protezione efficace del dispositivo. La condizione di base sarà la selezione contro la corrente del motore. Le offerte in vendita comprendono una termocoppia monofase e un interruttore trifase. Ricordare che un interruttore trifase deve agire immediatamente in caso di mancanza di fase.
Per il corretto funzionamento del dispositivo, è inoltre necessario conoscere la corrente nominale. Tutte le informazioni più importanti si trovano sulla targa dati del motore. In pratica si sceglie una termica con parametri leggermente più alti. Questo è importante nel caso di protezione di motori il cui avviamento richiede una potenza maggiore.
Una tipica termocoppia ha una corrente nominale fino a 40 A. Tuttavia, le offerte in vendita includeranno anche termiche con una corrente nominale fino a 80 A. Ciascuno di questi dispositivi dovrebbe avere una classe di protezione IP 65. condizioni ambientali più difficili. Inoltre, garantirà una distribuzione sicura dell'energia affrontando polvere o livelli di umidità più elevati. I dispositivi di buona qualità di Legrand o Schneider soddisfano i requisiti per i dispositivi di classe IP 65. Se sei interessato a questo argomento, leggi anche questo articolo sull'interruttore magnetotermico.
Quando si seleziona l'attrezzatura per l'installazione elettrica, ricordare che la protezione può funzionare anche con dispositivi aggiuntivi. Vale la pena prestare attenzione a questo quando si desidera che gli interruttori di alimentazione cooperino, ad esempio, con un segnale di scatto.
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Le protezioni motore Legrand o Schneider di migliore qualità hanno anche la possibilità di regolare le correnti di cortocircuito. Ciò garantirà una distribuzione sicura dell'energia e una più rapida disconnessione dall'alimentazione in caso di cortocircuito. La regolazione delle correnti di cortocircuito è particolarmente consigliata in caso di collegamento a dispositivi elettrici sensibili.
Quando si sceglie un interruttore automatico, vale la pena familiarizzare con i segni più importanti.
- Un - simbolo che indica la tensione nominale.
- Imax - un simbolo che indica l'amperaggio massimo.
- Up - simbolo che indica il valore massimo della tensione di corrente, oltre il quale l'interruttore attiverà la protezione da sovratensione.
- Uc - tensione di corrente massima, considerata dall'interruttore come normale corrente del motore.
Quando si installa l'interruttore automatico
Come già sappiamo, il principio di funzionamento e la selezione dell'interruttore del motore non sono particolarmente complicati. Anche la configurazione del dispositivo non dovrebbe essere troppo difficile.
Sia l'interruttore trifase che quello monofase hanno parametri di funzionamento regolabili che vengono selezionati in base alla corrente del motore. Impostare gli interruttori di potenza allo stesso valore della corrente nominale del motore protetto. Quindi se la nostra corrente del motore ha un valore nominale ad esempio di 10 A, impostiamo il rilascio termico allo stesso valore.
Quanto costa un salvamotore?
Il costo per l'acquisto di interruttori automatici per motore di buona qualità parte da 100 PLN. Le offerte di vendita includono anche le termiche semplici di Legrand. Eaton o Schneider, il cui prezzo supera i 250 PLN.
Un interruttore automatico del motore più avanzato con molte opzioni di regolazione sarà un po' più costoso. Pagheremo 500 - 1000 PLN per dispositivi di sicurezza più avanzati. Il prezzo finale dipenderà dai parametri tecnici e dall'usabilità della termica. Vale la pena scegliere interruttori automatici del motore per un'efficace protezione del motore.
